律师万振彪：关于肇事司机身份不明代理词
 
代 理 词

审判长、审判员：

依照法律规定，受原告委托，本人今天以原告代理人身份出席法庭，参加法庭审理。为了维护原告的合法权益，代理人特发表如下代理意见。

一、事故责任明确，赔偿责任明确

对于本案的交通事故，交警部门的责任认定书明确认定：驾驶被告车辆的驾驶员负事故全部责任，原告无责任。承担本案中人身损害赔偿责任的依据首先就是事故责任认定，因肇事司机在逃身份不明，赔偿责任只能由肇事车主单位--被告来承担。这是本案最基本的一个法律关系，虽然简单，但必须予以明确强调。

二、肇事在法律上的所有人仍为被告

1、肇事车的登记车主为被告

经交警队查明，事故发生时肇事车的登记户主为被告，故在责任认定书上明确记载肇事车的户主为被告。而且被告对该责任认定书也认可，在交警队没有提出异议，该责任认定书是合法有效的。

2、被告所主张"报废"系虚假报废

被告所称抱废依据的唯一证据就是回收公司出具的回收证明，而该证据系无效证据。经办人曹纯功证明了开具该回收证明的过程：被告并没有将该车交到回收公司，曹纯功在没有见到被告更没有收回该车的情况下，就开具了该回收证明。而且曹纯功又明确证明按照规定应当先收回报废车，然后才能开具回收证明。非常明显，被告持有的回收证明系虚假证明，首先该回收证明的开具是完全违反规定的，其次该车最终也没有交到回收公司。综合所有证据的证明情况，应当交车的不能证明自己将车交了，应当收车的证明没有将该车收回，仅凭一张违规、虚假的回收证明就能证明肇事车已经报废了？无稽之谈！

三、被告疏于履行自己对肇事车的管理义务

被告没有按规定去办理报废，将报废车交到回收公司解体，导致肇事车非法流入社会、非法上路行驶，最终发生交通事故，给本地区的交通安全、给原告的人身安全造成重大损害后果！这一切都是因为被告疏于履行自己对肇事车的管理义务造成的，依法应承担法律民事赔偿责任。

被告辩称该车系车管所强制报废，故不是自己亲自将报废车交到回收公司。如果是这样的话，车管所强制将车收走应当出具扣押清单，被告能拿出扣押清单吗？而且车管所胡清海询问笔录也没有证明车管所强制将该车收走，并代为办理报废。可见，被告所言不实，不足为信。

被告所举证据不能证明自己对肇事车已尽到了应尽管理义务（依法将肇事车报废），到是能够证明该车转入被告胡清海之手，之后该车又被多次转手交易。而该车早在1998年就已经是一辆报废车了，依照法律规定，报废车是不允许整车流入社会的，所以这一系列的转手交易都属非法交易。对于被告来说，未尽到依法报废的管理义务，而将报废车转入胡清海之手，最后该非法车交通肇事致原告人身损害，所有非法交易参与者都应对原告负连带赔偿责任。
四、本案不适用最高人民法院2001年12月31日复江苏高级人民法院函之司法解释
该司法解释内容为 ：连环购车未办理过户手续，因车辆已经交付，原车主既不能支配该车的营运，也不能从该车的营运中获得利益，故原车主不应对机动车发生交通事故致人损害承担责任。被告以此作抗辩理由。但是我们应当注意，适用该司法解释的前提是连环购车为合法交易，在合法交易中我们应当保护善意原车主的合法权益。而本案交易的是非法车辆，其交易属非法性质，所有交易参与人的行为都是为法律所不容的，被告的过错是显而易见的，怎能免去其法律责任？故本案不适用该司法解释。
五、原告诉讼请求明细
1 、医疗费
= 6156.5元




2 、误工费 700*306/30=7140元
3 、 护理费 1200*306/30=12240元
4 、 住院伙食补助费 15*19=285元
5 、 残疾赔偿金 7902.86*2=15805.72元
6 、 鉴定费 205元
7 、 交通费 550元
8 、 车 损 50元
总 计 42412.23元

以上代理意见供法庭参考。谢谢！



律师：万振彪