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重钢计划收购澳大利亚30亿吨铁矿
案       由: 审理法院:
发布时间: 2009-09-25 08:21:45 点击次数: 0
摘            要:  
       重钢集团董事长董林介绍,重钢环保搬迁后,是国内最现代化的钢企,各工序之间的流程实现距离最短,火车把铁矿运到原料厂卸完货后,不再在工艺流程中穿插、交叉。
简介:
重钢计划收购澳大利亚30亿吨铁矿

2009-09-25 02:43:03 来源: 华龙网-重庆晚报

核心提示:昨日,重钢环保搬迁主体工程项目建成投产。今后国内万吨级船舶的船板,将越来越多地出现“重钢造”,现正由市政府出面,与澳大利亚有关方面谈判,收购一座远期储量30亿吨的铁矿。该项目运作成功后,将成为重庆市在海外最大铁矿收购项目。

重庆晚报9月25日报道 昨日,重钢环保搬迁主体工程之一——4100mm宽厚板项目建成投产。王鸿举、黄奇帆、童小平等市领导出席投产仪式。

原料到产品900分钟完成

重钢老厂区5平方公里土地上,分布着焦化、烧结、炼铁、炼钢、中板、型钢、动力厂等工序单元,而连接这么多流程的,就靠纵横交叉的厂区铁路、公路。

不过,记者昨日在新厂区没看到一米铁路线。重钢集团董事长董林介绍,重钢环保搬迁后,是国内最现代化的钢企,各工序之间的流程实现距离最短,火车把铁矿运到原料厂卸完货后,不再在工艺流程中穿插、交叉。

没有厂区铁路,今后通过什么方式衔接各生产流程?重钢人士称,采用铁前皮带、管道输送和钢轧辊道运输,从原料到产品900分钟即可实现,指标达国际先进水平,创造了中国钢铁流程新模式。

生产车间听不到轰鸣声

昨日10点38分,重钢新厂区第一块钢板,从火炉加热后上拖辊,先后经粗轧机、精轧机17次反复机轧、高压水冷却后诞生了。重钢工程师计算后称,前后流程不过十来分钟。

记者注意到,10点开始的投产仪式,就在车间内举行,旁边的生产线一直未停产。重钢员工说,现在噪声小多了,以前老厂车间,要听清同事讲话都很费力,而昨日投产仪式整个过程没听到机器轰鸣声,也没有高压水喷溅钢花的噪声传出来。

车间流水线全是自动化

记者注意到,在1000米长、200米宽的生产车间,流水线上没见一名工人值守。取而代之的是控制室内的操作员,当进入粗轧、精轧、喷水等工序时,他们摁下把手,就像玩电子游戏一样轻松简单。

操作员称,主要是生产、管理实现高度自动化,“老厂的控制室,写字台就要排一长溜,新厂只有两个控制柜,一台电脑。给钢坯加热时,老厂烧的是煤炭,而新厂烧的是天然气。”

在重庆人的记忆里,重钢老厂即是厂房、车间、高炉、烟囱、轰鸣的机器和漫天的灰尘。不过,令众多重钢人感到新鲜的是,现在的生产车间除了淡淡的油漆涂料味道外,没有了老厂的烟尘、二氧化硫等异味,新厂区车间地面也很干净,不像过去傻大粗的配料随处可见。

每天有通勤车接送员工

明年底,重钢环保搬迁一期工程全面完工,这意味着大渡口老厂区将实现关停的目标。届时,预计将有1万名员工到长寿上班。董林称,将在长寿新建5000套商品房,主要安置年轻人在此常驻,成为长寿人。其次,部分员工仍住大渡口,每天经通勤车往返。另外,修建拥有6000个床位的倒班房,解决那些在此上班,家又在主城的员工,他们每隔两三天即可回主城一趟。

重钢打造全国船舶用钢生产基地

五十家船厂争相缴订金

本报讯 今后国内万吨级船舶的船板,将越来越多地出现“重钢造”。昨日投产仪式,吸引了国内50多家造船厂高层光临。据介绍,称他们争着缴订金,甚至还有造船厂老总为了拿到新厂首批宽厚钢板订单,去年就付了5亿多元订金。

近年来造船业的兴旺,带动了船用钢板,特别是宽厚板的热销。据悉,去年我国造船业完工量3000万吨,实际消费船用钢1200万吨。作为全国最大的中厚钢板生产商之一,重钢去年2700mm中板生产线轧制船板首次突破100万吨,成为西部最大船舶用钢生产基地。

“目前全国船企手持船舶订单在6亿吨左右,估计明年的造船完工量在4000万至5000万吨之间,其中船用钢消费达到2000万吨。”董林表示,到明年底,当重钢新区一期工程全部建成投产后,将有三套宽厚板轧机形成强大的船用钢板生产能力,船用钢的市场份额也将从目前的7%,提升至30%以上,建成全国最大船舶用钢精品基地。

董林说,如船板宽超过3000mm,采用铁路运输将极其困难,这就严重制约了国内其他钢企的物流配送条件,而重钢新区生产的任何规模钢板都可通过长江,极其便利地运送到长三角地区,及长江沿岸所有的船厂。

重钢收购澳大利亚30亿吨铁矿

本报讯 到2010年底,重钢即可形成年产钢650万吨,350亿元销售收入的规模,铁矿则是其重要支撑。重钢昨日介绍,目前除斥资在川陕渝三省市布局开发了5个矿山,使国内矿石年开采量达到1000万吨,自给量达到50%以上外,现正由市政府出面,与澳大利亚有关方面谈判,收购一座远期储量30亿吨的铁矿。该项目运作成功后,将成为我市在海外最大铁矿收购项目。

“多年来,国内企业饱受进口铁矿石涨价之苦。”业内人士认为,澳大利亚铁矿石价格是全球风向标之一,该国的矿石巨头——必和必拓公司,常年向中国的大型钢铁集团提供原料。若渝企能成功“吞”下澳大利亚的铁矿项目,不仅可满足本地国企的矿石需求,还可帮助国内企业规避进口铁矿石涨价风险、进行铁矿石贸易,增加新的利润增长点。

以往,重钢也会在澳大利亚进口铁矿石原料。重钢高层透露,该公司每年需铁矿石原料500万吨,其中400万吨来自澳大利亚和巴西。 (本文来源:重庆晚